Leserbriefe

VISA mit Entenmotor?

Nachdem ich mich dazu durchringen werde einen Visamotor in meine rote VIE-CV 500 einzubauen, stellen sich folgende Fragen:

1.) Theorie zum Umbau Visaherz in Ente: Man liest so viel über Unterlagscheiben, Zahnkränze umbauen, etc. Stimmt das alles und gibt es nicht irgendwo eine vernünftige Umbauanleitung?

2.) Was wird aus dem süßem kleinen Visa? Fakt ist, das ohne Herz der Visa quasi zum Schrott verkommt. Das bringe ich nicht über mein Herz ! Es ist doch jetzt ein 2CV Triebwerk "über"- gibt es eine Möglichkeit, dieses Motörchen den Visa antreiben zu lassen?

Vielleich stelle ich mich da etwas "mädchenhaft" an, jedoch prägen 20 Jahre Ente einen doch irgenwie. Vielen Dank, Heinz Mittler

Email: H1Murmel@aol.com

Hallo Heinz, vielleicht beantwortet der Artikel von Ronny einige Fragen. Auf die Umbauanleitung "VISA mit Entenmotor" sind wir gespannt... Red.

Pit-Schock: Michelin-Reifen teurer

Pit-Stop kann die Preise für Michelin-Entenreifen nicht mehr halten, auch der von mir noch vor zwei Tagen erfragte Preis für 125er Reifen von 45,99 Euro pro Schlappen inkl. MwSt. steht nicht mehr zur Debatte!!! Grund hierfür ist, dass Michelin den Einkaufspreis für seine Händler auf das Dreifache erhöht hat!!! Alle Reifen, die Michelin für die Ente und andere A-Modelle anbietet, sind nun im Oldtimerprogramm und somit schweineteuer geworden. Alternativen sind nunmehr doch die anderen hinlänglich bekannten Anbieter der 125er Schlappen (Uniroyal, etc.). Sieht also schlecht aus für Leute, die weiterhin mit den besten Schlappen fahren wollen.

Aloha Jutta

Immer neue Hiobsbotschaften zum Thema Reifen. Passend zur Jahreszeit hat die Redaktion übrigens aus wie immer gut unterrichteten Greisen erfahren, dass eine Firma in Modena (nicht Ferrari...) noch runderneuerte Winterreifen, auf Wunsch auch mit Spikes, backt. Wir werden der Sache nachgehen und berichten. Siehe auch Reifenkunde und verwandte Artikel in der Januar-Ausgabe. Red.

Weitwinkelente

Liebe Redakzion,

Neulich war es soweit. Da hab' ich mir doch so eine neumodische Digidingsbums Knips-Camera ge... also zugelegt. Die ersten Bilder wollte ich von einer roten 2CV-Ente machen, also hab' ich auch gemacht, aber das Ding ist Sch.... und ich muss es zurück... also ich werd's wegwerfen, weil es verzerrt so die Abbildung, dass ich mir denken muss, dass es gar nicht sein kann, wie das da so abgebildet ist. Und ich werd' kein so neumodisches Zeuch mehr... mir besorgen, wo eh nix taucht. Was meint ihr zu so einem Weitwinkelgedöns oder wie das heißt? MiXael

Hallo MiXael, du hast kein Weitwinkelobjektiv gekauft, sondern zuviel Bier getrunken. So flache Enten gibt's selbst beim Ronny nicht. Red. (Foto in Wirklichkeit mit freundlicher Genehmigung von Jaho, http://www.ccpc.net/~jaho/images/escargo1.jpg)

Unterlagen für technische Änderungen im Netz

Hi Karsten,

da ich jetzt eh schonmal online war, habe ich gerade mal noch ins Forum reingeschaut und folgendes Posting gefunden. Peter

"Hallo, wie angekündigt, kann man sich jetzt diverse Gutachten, Briefkopien und Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Citroen ansehen. Viel Spaß damit und ich hoffe es hilft, über die ein oder andere Hürde. Eine Frage war doch zu den 145er, ist auch was dabei. Sollte wer noch was haben, bitte an mich, kommt auf die Liste. Gruß Michel"

Link: http://www.2cv-roadster.de/Techische_Unterlagen.htm

Hallo Peter, Danke für den Hinweis. Wer weiteres braucht, kann bei Klaus Otto einen Ringordner mit allen erdenklichen Kopien bestellen. Siehe unter Kleinanzeigen. Red.

Schmerz überwunden

Ein Leserbrief, wieder mit einem Lob, was eigentlich Karsten zusteht:

Hallo Klaus, ich habe endlich mal wieder etwas Zeit gefunden im Web zu stöbern. Habe erstmals citroenchen.de angewählt und mich sehr gefreut, dass es so tolle Seiten sind. Glückwunsch. Ich denke es wiegt den Schmerz aus Ende 2001 auf, als ich das letzte Heft in der Hand hielt. Wollte es aber nicht versäumen, Dir noch mal für die gesamte Arbeit der vergangenen Jahre zu danken und Dir weiterhin viel Glück zu wünschen. Norbert

Das Lob steht dir mindestens genauso zu, Klaus! K.

Echte Überraschung

Hallo Klaus und Karsten,

erst mal herzlichen Glückwunsch zu dem Gesamt-Werk "Citroenchen im Internet". Das kommt wirklich super und es steckt mit Sicherheit auch einiges an Arbeit drin. Ganz besonders habe ich mich nun über die neueste Ausgabe gefreut - und da über den Artikel zur "Freizeitausstellung". Das war ja echt eine Überraschung für mich. Die Texte finde ich einfach genial. Auch Michael hat ja wieder so richtig die Seele baumeln lassen bei der Interpretation der Finnland-Raid. Ich finde die Gesamtaufmachung echt spitze, und es ist doch was ganz anderes, die Entenszene nun endlich zeitnah und in Farbe zu erleben. Macht weiter so . . . und vielen Dank nochmal!
Ronny, Action-Ent's-Saar

Hallo Ronny, du siehst, du bist nirgends sicher vor den rasenden Reportern vom Citroenchen!

Suuuuper

hi karsten, suuuuper seite!!!  danke für die vielen stunden , die ihr braucht, um dieses ins netz zu stellen. lg conny

Danke für die vielen Stunden, die Ihr unsere Seiten lest! Red.

Serverprobleme

Hallo Klaus, + Karsten,
wollte mich doch mal schnell heute morgen in den Verteiler eintragen. Pustekuchen, geht nicht
auf die Seite. Der Server ist nicht zu finden. Ich habe den Tag über ca. 20 x probiert! Resultat:  "Die Seite kann nicht angezeigt werden." Wenn dir dazu was einfällt wäre ich dir sehr verbunden. Herby

Hallo Herby, Bei uns funktioniert die Seite auf verschiedenen Rechnern einwandfrei. Wir testen mit Internet Explorer und Netscape. Versuche mal folgendes:

• "Aktualisieren"-Button anklicken.

• Versuchs mal direkt mit der Seite: www.citroenchen.de/index.htm Red.

Schwobifying

ei Karschten, daschisch ja nett. Für die Zukunft:
tut nur nit hudele, Schpätzle sin a Nudele!
Diddi, Duessel Ducks

Hallo Diddi, nachdem wir das Schwobifyen ja nur von der Uni Heidelberg geschnorrt haben, arbeiten wir jetzt selber am Saarländisch- Übersetzungsprogramm. Wird aber noch daueren. Red.

Schwoby-Streiking

Hallo Karsten! Der Schwobifying-Link funktioniert bei mir nicht.  Was mache ich falsch? Grüße von Hannu

Hallo Hannu, das kann viele Gründe haben. Vielleicht war der Server der Uni Heidelberg überlastet. Vielleicht beherrscht dein Browser die dort verwendete Technik nicht. Bleibe einfach bei Hochdeutsch, wir hoffen, das funktioniert wenigstens. Red.

Mehr Zeit für Treffen!

es wäre sehr wichtig, dass man endlich die treffen neu einteilt. immer nur samstag/sonntag. die woche hat aber noch fünf andere tage. wir brauchen einen großen koordinator, der die zeit besser einteilen kann. in einer woche könnte man locker zwei treffen machen. fr - so, mo rückreise
beziehungsweise anreise zum di - do-treffen. wir würden lt. meinen berechnungen doppelt soviel unterbringen, der durchschnittliche entenfahrer
könnte somit pro jahr 90 treffen unterbringen. die restlichen acht wochen würden für service, arztbesuche und raids ausreichen. bei längeren raids könnte man auch mal nur 83 treffen machen
meint der gü

Hallo Gü, wir arbeiten zuerst mal an unserer Rente, und dann werden wir Treffenkoordinator. Bis dahin kannst du nach Portugal fahren, da gibt es angeblich das längste Treffen von Ostern bis Oktober oder so. Red.

Kein Wochenente?

Ich habe mir gerade mal das neue Citroenchen zur Brust genommen. Ist Euch wirklich gut gelungen, Kompliment! Für die kommende Saison habe ich mir auch schonmal die Treffentermine notiert. Beim Treffentermin Langgöns paßt aber etwas nicht zusammen Citroën(chen)treffen von Freitag 15. bis Sonntag 17. September 2002. Der genannte Termin ist nämlich kein WochenEnte!?!

Gruß, Peter

Für Hinweise auf Fehler sind wir immer dankbar, für Komplimente natürlich erst recht. Der richtige Termin des Citroënchen-Treffens in Langgöns lautet: Freitag, 13. bis Sonntag, 15. September. Haben wir sofort korrigiert! Red.

       
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