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Ausgabe 6/2003 vom 15.11.2003 22. Jahrgang - gegründet 1981 |
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Runderneuerte
Winterreifen mit und ohne Spikes
Dem aufmerksamen Citroënchen-Leser wird nicht entgangen sein, dass einige Redaktionsmitglieder im Winter gerne nach Skandinavien fahren. Anders als in Deutschland sind in den nordischen Ländern in den Wintermonaten Winterreifen Pflicht. Und im Gegensatz zu Deutschland sind dort Spikes-Reifen erlaubt und auf vereisten Straßen lebenswichtig. Bei der weltweiten Suche nach geeignetem Ersatz wurden wir ausgerechnet in Italien fündig. Die Firma Barbieri in Modena hat noch Formen für relativ grobstollige 135-15er Winterreifen. Gebrauchte Entenreifen können damit zu Winterreifen umgebacken werden. Voraussetzung ist die Anlieferung brauchbarer Altreifen in den Größen 125-15 oder 135-15. Sie dürfen noch nicht rissig sein. Nach 4-6 Wochen waren unsere Winterreifen abholbereit. Ein Werkzeug zum anbringen von Spikes ist ebenfalls vorhanden. Es gibt zwei Gummimischungen: Normale Winterreifen werden mit einer weichen Mischung ("termico") gefertigt, während Spikesreifen eine härtere Mischung erfordern. Beide Sorten werden bei Anlieferung der alten Karkassen und Abholung ab Werk zu sehr günstigen Preisen angeboten, die allerdings von der Stückzahl abhängen. Italienische Sprachkenntnisse helfen enorm bei der Abwicklung. Bruno aus Modena hat mit den Spikesreifen sehr gute Erfahrungen in Skandinaviens Winter gemacht. Die groben Stollen greifen gut in Schnee, und die Spikes führen auf festgefahrenem Eis wie auf Schienen. Hier die Adresse des Herstellers: Copertoni di Barbieri Luciano,
Via Vignolese, 1102/2 - 1108, I-41100 Modena |
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