zum Text Newsletter  zum Text Kontakt zum Text home zum Text Archiv zum Text Anzeigen zum Text 2CV-Treffen zum Text 2CV-Clubs zum Text Impressum



Doppelklick auf die Bilder
führt zu größeren Bildern.

Der kleine Rundbrief für Citroën-Freunde
23. Jahrgang 2004 - gegründet 1981

zur Homepage der
Happy Ents Saarbrücken

www.happyents.de

  Helsingen Sanomat
Hesarin Raid Laponie-juttu

"Ei tämä auto ole, vaan elämäntapa", australialainen Greg Bracegirdle nauraa ja vääntää ristiavainta. Punainen Citrôen 2CV nytkähtää ja menopelin alle vaihtuvat kevyemmät tossut. Nastarenkaat, joilla rättäri on juuri palannut Nordkappista, joutavat takakonttiin.

Auto, ei kun elämäntapa, ajetaan seuraavaksi Tuusulan Hyrylän Sitikkapajalta laivaan ja sen jälkeen se pörisee omistajansa, saksalaisen Karsten Schreiberin talliin Ranskan rajalla Saarbrückenissä. Saksassa nastoja ei saa käyttää, mutta Suomen pohjoisen teillä syväkuviorenkaat olivat enemmän kuin tarpeeseen.

Helmikuun alussa kaikki kulki päin vastoin. Elämäntaparättäri sai Hyrylässä alleen nastarenkaat. Sitten Schreiber käänsi nokan pohjoiseen. Bracegirdle luki karttaa, kunnes tuli ensimmäinen yöpyminen Soinin Vehussa.

Pikkuhiljaa illan pimetessä majatalon pihaan parkkeerasi härveleitä, joille yhteistä oli neljä pyörää. Muuten muotoilussa oli käytetty mielikuvitusta. 40 rättäriä, joissa kaikissa nökötti kaksi henkilöä 14 maasta. Naisia oli tusina. Kymmenennen Raid Laponie -tapahtuman väki oli koossa. Seuraavan päivän valjetessa joukko lähti körö-körö kohti Nordkappia.

Vehun jälkeen rättärit hajaantuivat pienille sivuteille ja kulkivat tasaisesti, kuten konsanaan säädetyssä tehtävässään. Aikanaanhan tämä pehmeäjousinen kulkupeli suunniteltiin niin, että ranskalainen viljelijä saattoi emäntineen, eväineen, koirineen ja munakoreineen edetä kuoppaisella tiellä niin, että matkalaiset säilyivät perille asti ehjinä.

Rättärit ovat toteuttaneet niille uskottuja tehtäviä takuuvarmasti vuodesta 1948 saakka. Milloin ongelmia ilmeni, kätevä kuski purki moottorin tienpientareelle, puhdisti sen, pisti paikoilleen ja jatkoi matkaansa.

Raid Laponie- ryhmä jatkoi pohjoiseen, koukkasi Ruotsin kautta Norjaan. Siellä alkoivat erottua ne pelit, joilla oli kunnon talvirenkaat. Kaikki saivat tuta, mitä olivat tulleet kohtaamaan; tuiskua, pakkasta ja kauniita revontulia.

Lopulta vain osa pääsi Nordkappiin. Lumi tukki tiet, mutta rättärit starttasivat joka aamu ilman apua. Raid Laponie on 1962 perustetun Suomen 2CV-kilta-yhdistyksen järjestämä
talviturnee. Päättynyt retki oli jo kymmenes. Raidilaiset kokivat taipaleella 44,2 asteen pakkasen. Siitä riemuittiin. Vuonna 2000 ajo tehtiin kesällä. Silloin sen nimi oli syystä kyllä Raid Mosquito.

Kuljettaja Karsten Schreiber ja kartanlukija Greg Bracegirdle eivät olleet ensimmäistä kertaa rättäriä kyydissä - eikä viimeistä. Molemmilla on jo varaus seuraavaan ajoon Skotlannissa. Kaivosjohtajana työskentelevän Bracegirdlen kotitallissa on neljä rättisitikkaa. Liiketaloutta tutkivalle Schreiberille on kertynyt yksi.
    
Molemmat ovat tyytyväisiä matkaan. Bracegirdle muistaa parhaiten upeat revontulet ja hapansilakat. Revontulet hän tohtisi nähdä uudelleen, mutta ruotsalaisten herkku hapansilakka jääköön. "Kauheaa", Greg nauraa kun muistaa silakkapurkista pölähtäneen tuoksun. Lapin selkosten pikkuteillä he näkivät hirviä ja ihailivat ilvestä pimeän tien poskessa. Yksi rättäri otti kosketustuntuman poron kanssa. Ihmiset ja kulkupeli säilyivät kuitenkin ajokunnossa, mutta porolle revontulet vilkuttivat viimeisen kerran.
    
Juhani Korhonen

  nach obennach oben

zum Text Newsletter  zum Text Kontakt zum Text home zum Text Archiv zum Text Anzeigen zum Text 2CV-Treffen zum Text 2CV-Clubs zum Text Impressum

© 2004 by Citroënchen Wiesbaden