|
|
||
|
|
Der kleine
Rundbrief für Citroën-Freunde |
zur Homepage
der |
| Helsingen Sanomat | ||
![]() |
Hesarin
Raid Laponie-juttu
"Ei tämä auto ole, vaan elämäntapa", australialainen Greg Bracegirdle nauraa ja vääntää ristiavainta. Punainen Citrôen 2CV nytkähtää ja menopelin alle vaihtuvat kevyemmät tossut. Nastarenkaat, joilla rättäri on juuri palannut Nordkappista, joutavat takakonttiin. Auto, ei kun elämäntapa, ajetaan seuraavaksi Tuusulan Hyrylän Sitikkapajalta laivaan ja sen jälkeen se pörisee omistajansa, saksalaisen Karsten Schreiberin talliin Ranskan rajalla Saarbrückenissä. Saksassa nastoja ei saa käyttää, mutta Suomen pohjoisen teillä syväkuviorenkaat olivat enemmän kuin tarpeeseen. Helmikuun alussa kaikki kulki päin vastoin. Elämäntaparättäri sai Hyrylässä alleen nastarenkaat. Sitten Schreiber käänsi nokan pohjoiseen. Bracegirdle luki karttaa, kunnes tuli ensimmäinen yöpyminen Soinin Vehussa. Pikkuhiljaa illan pimetessä majatalon pihaan parkkeerasi härveleitä, joille yhteistä oli neljä pyörää. Muuten muotoilussa oli käytetty mielikuvitusta. 40 rättäriä, joissa kaikissa nökötti kaksi henkilöä 14 maasta. Naisia oli tusina. Kymmenennen Raid Laponie -tapahtuman väki oli koossa. Seuraavan päivän valjetessa joukko lähti körö-körö kohti Nordkappia. Vehun jälkeen rättärit hajaantuivat pienille sivuteille ja kulkivat tasaisesti, kuten konsanaan säädetyssä tehtävässään. Aikanaanhan tämä pehmeäjousinen kulkupeli suunniteltiin niin, että ranskalainen viljelijä saattoi emäntineen, eväineen, koirineen ja munakoreineen edetä kuoppaisella tiellä niin, että matkalaiset säilyivät perille asti ehjinä. Rättärit ovat toteuttaneet niille uskottuja tehtäviä takuuvarmasti vuodesta 1948 saakka. Milloin ongelmia ilmeni, kätevä kuski purki moottorin tienpientareelle, puhdisti sen, pisti paikoilleen ja jatkoi matkaansa. Raid Laponie- ryhmä jatkoi pohjoiseen, koukkasi Ruotsin kautta Norjaan. Siellä alkoivat erottua ne pelit, joilla oli kunnon talvirenkaat. Kaikki saivat tuta, mitä olivat tulleet kohtaamaan; tuiskua, pakkasta ja kauniita revontulia. Lopulta vain osa pääsi
Nordkappiin. Lumi tukki tiet, mutta rättärit starttasivat joka
aamu ilman apua. Raid Laponie on 1962 perustetun Suomen
2CV-kilta-yhdistyksen järjestämä Kuljettaja Karsten Schreiber ja
kartanlukija Greg Bracegirdle eivät olleet ensimmäistä kertaa
rättäriä kyydissä - eikä viimeistä. Molemmilla on jo
varaus seuraavaan ajoon Skotlannissa. Kaivosjohtajana työskentelevän
Bracegirdlen kotitallissa on neljä rättisitikkaa.
Liiketaloutta tutkivalle Schreiberille on kertynyt yksi. |
|
|
|
||