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Ronny-Werke bauen 2CX
(Sulzbach, Saar) Wie aus gewöhnlich gut informierten Kreisen verlautet, haben die Ronny-Werke in Sulzbach (Saar) die Umsetzung der Großfamilienente "2CX" vorgenommen (siehe nebenstehende Werbung aus dem "Entenschnabel"). Unserem Reporter Willi Winzig gelang es jetzt, erste Fotos von einem noch nicht ganz fertigen Erlkönig zu schießen. R. Reichert, Leiter und Chefkonstrukteur der Ronny-Werke erlaubte ihm einige Blicke hinter die Kulissen.
Die Karosserieform erscheint gegenüber den Planzeichnungen etwas abgemagert. Möglicherweise ist dies ein Zugeständnis an den cw-Wert. Über die Motordaten ist nichts bekannt. Erste Vermutungen gingen dahin, dass unter der mächtigen Motorhaube zwei Boxermotoren, möglicherweise Visa- oder GS-Motoren Platz hätten. Soweit unser Reporter erkennen konnte, wird der 2CX jedoch nun mit nur einem Serien-2CV-Motor ausgestattet. Steigende Benzinpreise haben möglicherweise die Marketingabteilung bewogen, Reichert zunächst mit der Umsetzung einer Sparversion des 2CX zu beauftragen. Ob alle TÜV-Hürden schon genommen sind, teilte Herr Reichert nicht mit. Reichert erläuterte uns den Werdegang des ungewöhnlichen Automobils:
"Als ich die Karosse von dem einen auf das andere Fahrgestell platzieren wollte, fiel mir eine als Werbegag im Entenschnabel 144 Seite 2 dargestellte Zeichnung ein. Dieses und weitere Fotos habe ich sogleich Harald zugesandt und ihm mitgeteilt, dass ich bereits an der Umsetzung der "Groß-Familien-Ente" dran sei. Ohne die Zeichnung von Harald wäre ich beim Umsetzen wohl nie auf die Idee gekommen, das zu fotografieren."
Text: K. Schreiber
Fotos: R. Reichert
Zeichnung: Entenschnabel
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