zurück zum Text Newsletter  zum Text home zum Text Archiv zum Text Anzeigen zum Text 2CV-Treffen zum Text 2CV-Clubs zum Text Impressum



Doppelklick auf die Bilder
führt zu größeren Bildern.

Der kleine Rundbrief für Citroën-Freunde
24. Jahrgang 2004 - gegründet 1981

zur Homepage der
Happy Ents Saarbrücken

www.happyents.de

 

CITRORAMA   05.09. – 06.09.2004

Ente über allem.

Der CCRR war auch dieses Jahr wieder unter den 11 Clubs, die sich auf der CITRORAMA, der Messe rund um Citroën präsentierten. Diesmal hatten wir einen blitzsauberen blauweißen Mehari – dankenswerterweise von Rolf Humberg ausgeliehen - auf dem Stand stehen. Über allem schwebte die Ente! Einen roten 2CV hängte Veranstalter Friedhelm Meisen vor dem Messeeingang an einen Kran in luftige 30 Meter Höhe auf. So blickte jeder Besucher erst einmal zur Ente auf, so gehört es sich ja auch.

In den angenehm kühlen Messehallen in Rheinberg am Niederrhein (bei Xanten) fand man die Ente ganz gut präsent.. Eine wunderschöne Dyane „Kaban“ wurde inmitten von Palmen gesetzt, daneben Bierbänke zum erholen und verweilen. Um diese Enteninsel herum fand man die bekanntesten deutschen 2CV-Werkstätten,  Restauratoren und Umbauspezialisten, so auch ein bekanntes Enten-Cabrio der Firma Hoffmann aus Süddeutschland mit einer Weltpremiere deren neuen Creation, ein 2CV-Pick-up. Wer Hunger auf Duck-Food hatte, ging zu Herbert Kalmbach, der aus dem schwarzen Wald von Calw mit seiner roten „Creperie-2CV“ nach Rheinberg kam, aus der er seine Crepes verkaufte.

Citroën baute aber noch andere Autos, das älteste am Platz war ein teilrestaurierter LKW Typ B2 aus dem Jahr 1922, das nach subjektivem Urteil des Texters hier war ein Citroën C3,   ebenfalls ein LKW, allerdings ein Scheunenfund dessen Restauration eine Lebensaufgabe ist. Trotzdem hatte das verwitterte Blech und Holz seinen Charme, die neben dem Fahrzeug aufgebauten Strohballen ließen eine Scheune erahnen. Interessiert? Infos beim Texter.

Das Autohaus Postert und Musketier-Tuning aus Oberhausen stellten die ganze  Palette der modernen Citroën aus, dabei die zweite Weltpremiere auf der CITRORAMA, ein C2 in der WRC-Version aber straßenzugelassen getunt. Die PS habe ich vergessen, sie übertraf aber die meiner Ente deutlich.

Den meisten Zuspruch hatten dieses Jahr wohl die Verkäufer von Modellautos. Frei nach dem Motto, kein Geld für ne große Ente – oder Traum-2CV – da kaufte man/frau sich eben das Modell. Literatur gab es auch an einigen Ständen, Sagitta-Poduction aus den Niederlanden stellten einen Bildband um den Citroën-SM vor und der FGV-Verlag aus Braunschweig hatte die dritte Weltpremiere auf der CITRORAMA-Messe, das verlagseigene Citroënjahrbuch 2005. 

Auf seiner zweiten Citrorama freute sich Veranstalter Friedhelm Meisen über ein deutliches Plus an Ausstellern (111 aus 6 Nationen, +35%) und Besuchern (2500 Personen, +45%) und über das rege Leben, besonders am gut besuchten Samstag. Der kostenlose Messeparkplatz war am Samstag proppevoll und selbst schon eine Ausstellung. Den brachten die Fliegerenten Dinslaken noch etwas durcheinander, denn die erschienen mit Kabel1, Abenteuer Auto im Schlepptau um die Messe zu besuchen. 

Nach den positiven Erfahrungen dieses Jahr gibt es auch 2005 wieder eine CITRORAMA, genau vom 03.09. bis 04.09.2005 wo dann die Göttin im Vordergrund steht, denn die alte Dame Citroën DS feiert dann ihren 50. Geburtstag und die CITRORAMA feiert mit.

Dietmar (Diddi) Wolf, CCRR

zurück zum Text Newsletter  zum Text home zum Text Archiv zum Text Anzeigen zum Text 2CV-Treffen zum Text 2CV-Clubs zum Text Impressum

© 2004 by Citroënchen Wiesbaden