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Rundbrief für Citroën-Freunde
25. Jahrgang 2005 - gegründet 1981
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'öme', alles volle' 'öme'!
Italienisches Nationaltreffen in Lodi 23.-25.4.2005
Italien war bisher für uns nicht so sehr als 2CV-Treffenziel bekannt. Nach dem grandiosen Welttreffen in Vinadio wurden wir jedoch auf die Treffenkultur südlich der Alpen neugierig. Die 2CV-Treffensaison in Italien wird traditionell am Italienischen Nationalfeiertag Ende April in Lodi bei Mailand eröffnet. (Italiener, die früher Treffenweh haben, kommen nach Deutschland, z.B. Ostern nach Karlsruhe. Das nur am Rande.)
Das diesjährige Treffen in Lodi stand unter dem Motto "Tunesien". Bruno, der Organisator der "Raid Petrol" nach Tunesien (siehe Bericht), hatte echtes Nordafrika-Feelig nach Italien geholt. Alle Raid-Teilnehmer campierten mit authentischem Wüstenzubehör um eine große Sanddüne, die eigens auf dem Treffenplatz aufgeschüttet worden war. Fackeln beleuchteten das Sahara-Camp. Zum Abendessen gab es - was erwartet man in Italien - hervorragende Spagetti auf Kosten des Organisators und Rotwein vom Fass. Alle Treffenteilnehmer versammelten sich im und am Zentralgebäude und aßen gemeinsam. Für Fortgeschrittene gaben die Raid Teilnehmer tunesische Pizza mit Harissa und Oliven aus. Nach und nach kamen aus allen Ecken weitere Verlockungen wie Bandolinos mit Dijon-Senf, Toblerone in fünf Sorten, feinste italienische Süßspeisen, selbstgebraute Biere, Wein, Weib und Gesang dazu. Eine Bauchtanzgruppe entführte uns als Höhepunkt in den Orient. Eine klitzekleine Spontanorgie halt. Sogar der Dauerregen am Sonntag entsprach ganz unseren Erfahrungen mit der Wüste.
Ach ja, die 2CVs. Nach so viel dolce vita hätten wir sie fast vergessen. Rund 200 Fahrzeuge waren auf dem Platz, fast ausschließlich 2CVs und einige andere A-Modelle. Wir haben selten so viele so gut und einfallsreich lackierte 2CVs gesehen. Dafür waren sie technisch weitestgehend im Originalzustand. Des Rätsels Lösung: Die italienischen Behörden erlauben praktisch keine Umbauten. Noch nicht mal ein Kö wird angeblich von strengen Polizisten geduldet. So bleibt nicht viel als seine Kreativität und Individualität am Lack und der Innenausstattung zu beweisen. Besonders gut gefiel uns der 2CV Cola. Tatsächlich erinnert der Transsat-Schwung an die Welle im Cola-Markenzeichen. Sehr schön war auch das Che-Guevara-Bildchen mit dem umhäkelten Schnuller, das an einem Rückspiegel baumelte.
Einzelne besonders krasse Umbauten gab es schon, so ein Wohnmobil auf der Basis von 2CV-, AK- und Dyaneteilen. Ein 2CV-Fahrer hatte seinen Schaffensdrang in seiner Verzweiflung gar auf das Anfertigen von Blechmodellen unter der Verwendung von Citroën-Teilen verlagert. Hier zwei besonders schöne Modelle seiner Ausstellung, sie lohnen eine genauere Betrachtung (Doppelklick auf die Bilder):
Wir waren beeindruckt, wie viele junge 2CV-Freunde die italienische 2CV-Szene hat. Das Durchschnittsalter scheint 10 - 20 Jahre jünger als in Deutschland zu sein. Entsprechend gab es weder Wohnmobile auf dem Treffen, noch Pavillons, Hauszelte, Fußpflege, Kukident, Fremdfahrzeuge oder sonstige Unpässlichkeiten. Ein richtiges 2CV-Treffen halt. Besucher aus dem fernen Germanien waren ebenfalls ungewöhnlich; umso herzlicher wurden wir empfangen und in die Gemeinschaft integriert.
Vielen Dank an die Italienischen 2CV-Freunde für dieses unvergessliche Treffen!
Karsten, SB-CV 915
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